AEC-Q200被動(無源)組件應力測試認證規範

作者:江志宏

📘 摘要總覽（TL;DR）

摘要：
AEC-Q200 為被動元件的車規可靠度測試標準，涵蓋多項應力驗證，用以確保零件符合汽車高可靠度需求。

TL（Too Long）：
測試項目包含高溫儲存、溫度循環、濕熱、熱衝擊、焊接應力與機械衝擊，並需針對批次樣品進行破壞性試驗。

DR（Did Read）：
隨著電動車與智慧汽車普及，AEC-Q200 成為汽車級被動元件的基本驗證規範:contentReference[oaicite:1]{index=1}。其定義零件必須在 −40～+125℃ 或 −55～+175℃ 高溫範圍下保持可靠性，並依不同等級應用劃分測試條件。規範涵蓋高溫壽命、溫循（JEDEC JESD22-A104）、85/85 濕熱（IEC 60068-2-78）、熱衝擊（−55↔125℃）、機械強度（MIL-STD-202）等。樣品數量通常為 77pcs 濕熱與 30pcs 熱衝擊，且測試為破壞性，不得重複使用。此規範協助汽車供應鏈達到「零缺陷」品質目標，保障安全與耐久性。

說明：

近年來，隨著車載應用設備多功能化的進展，而且在混合動力車以及電動汽車的普及進程中，以電源監視功能為首的新用途也在不斷地擴大，車用零件小型化以及高溫環境條件下(-40～+125℃、-55℃～+175℃)的高可靠性要求日益高漲，一台汽車是由許許多多的零件組成，這些零件雖然有大小，但是全部都與汽車駕駛的生命安全息息相關，所以每一個零件都要被要求能達到最高品質與可靠度，甚至要求做到零缺陷的理想境界，所以在汽車產業中，汽車零件的品質控管的重要性往往凌駕於零件的功能性之上，這個與一般民生用消費電子產品的需求是不一樣的，也就是說對於汽車零件而言，產品的最大通動力往往不是[最新技術]，而是[品質安全]。為了達到對品質要求的提升，就得靠嚴格管控程序來把關，目前汽車產業中針對於零件資格及品質系統標準的就是AEC(汽車電子委員會)，針對於主動零件所設計出的標準為 [AEC-Q100]，針對於被動元件設計為[AEC-Q200]，其規範了被動零件所必須達成的產品品質與可靠度。

📌 實務案例

車廠在 TPMS 模組中導入 AEC-Q200 認證石英振盪器，通過 −40↔125℃ 溫循與高溫壽命測試後，成功降低早期失效率。
某電源控制單元使用車用鉭電容，於 IEC 60068-2-78 濕熱（85℃/85%RH/1000h）測試中發現漏電，後續改良封裝後通過驗證。
ABS 系統選用 AEC-Q200 認證壓敏電阻，經過 MIL-STD-202 機械衝擊測試後，仍能保持穩定性能，提升整體安全性。

應用於汽車的被動元件分類：

汽車等級電子元器件(符合AEC-Q200)、商用電子元器件、動力傳動組件、安全控制組件、舒適組件、通訊組件、音響組件

符合AEC-Q200標準的零件 摘要整理：

石英振盪器：應用範圍[胎壓監測系統(TPMS)、導航、防鎖死剎車系統(ABS)、安全氣囊和接近感測器 車載多媒體，車用娛樂系統、備份攝影鏡頭]

車用厚膜晶片電阻：應用範圍[汽車冷暖系統、空氣調節、資訊娛樂系統、自動導航、照明、車門及車窗遙控裝置]

車用夾層金屬氧化物壓敏電阻：應用範圍[電機組件的浪湧保護、組件的浪湧吸收、半導體過壓保護]

耐低高溫表面貼裝固態模壓片式鉭電容器：應用範圍[燃油質量傳感器、變速器、節流閥、傳動控制系統]

電阻：SMD電阻、薄膜電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、車用抗硫化電阻、車用精密薄膜晶片電阻陣列、可變電阻

電容：SMD電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容、可變電容

電感：加固電感、電感器

其他：LED薄膜氧化鋁陶瓷散熱基板、超音波元件、過電流保護SMD、過溫保護SMD、陶瓷共鳴器、車用PolyDiode半導體陶瓷電子保護元件、網路晶片、變壓器、網路組件、EMI干擾抑制器、EMI干擾過濾器、自恢復保險絲

無源器件應力測試等級與最低溫度範圍及典型應用案例：

備註：在更高等級環境應用的認證：溫度等級必須設有產品壽命最差情況和應用設計，即每個試驗中至少要有一個批次進行針對更高工作溫度等級環境應用進行驗證。

認證測試數量要求：

高溫儲存、高溫工作壽命、溫度循環、濕度抵抗、偏高濕度：77個 熱衝擊：30個

認證測試數量注意事項：

此為破壞性測試，元件不可重新用於其他認證測試或是生產

AEC-Q200專有名詞整理：

常見問與答（FAQ）

AEC-Q200 的主要用途是什麼？

AEC-Q200 用於規範汽車等級被動元件的可靠度測試，確保零件在嚴苛溫濕與機械環境下仍具穩定性。

AEC-Q200 涵蓋哪些測試項目？

包含高溫儲存、溫循、85/85 濕熱、熱衝擊、焊接應力、機械衝擊等，並依 JEDEC、IEC、MIL-STD 規範進行。

為什麼 AEC-Q200 測試需要破壞性？

因為測試需模擬最嚴苛環境，確保產品壽命下限，樣品在完成後不可再重複使用，才能真實反映品質極限。

AEC-Q200 與 AEC-Q100 的差異是什麼？

AEC-Q100 規範主動元件（IC），而 AEC-Q200 則針對被動元件（電阻、電容、電感等），兩者皆屬汽車等級可靠度標準。

哪些元件需符合 AEC-Q200？

包含石英振盪器、陶瓷電容、鉭電容、電阻、電感、壓敏電阻、陶瓷共鳴器與 EMI 抑制元件等車規被動零件。